«Πράσινο φως» από ΑΝΥΕΘΑ για το πρόγραμμα αναβάθμισης των F-16

26
1220
O ΑΝΥΕΘΑ στην τελετή έναρξης υλοποίησης του προγράμματος εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας P-3B Orion του Πολεμικού Ναυτικού στις εγκαταστάσεις της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας στην Τανάγρα.

Την έναρξη του προγράμματος αναβάθμισης των αεροσκαφών F-16 της Πολεμικής Αεροπορίας προανήγγειλε εμμέσως πλην σαφώς ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας Δημήτρης Βίτσας κατά την σημερινή τελετή έναρξης του προγράμματος επανεργοποίησης και εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας P-3B Orion του Πολεμικού Ναυτικού στις εγκαταστάσεις της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας. Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του, ο ΑΝΥΕΘΑ Δ. Βίτσας, απευθυνόμενος στον παριστάμενο Αρχηγό ΓΕΑ Αντιπτέραρχο (Ι) Χρ. Βαίτση, δήλωσε πως «σύντομα θα έρθει και η σειρά της Πολεμικής Αεροπορίας για μια ανάλογη τελετή για ένα πρόγραμμα αναβάθμισης που έχετε ανάγκη», φωτογραφίζοντας ουσιαστικά το πρόγραμμα που αποτελεί την κορυφαία προτεραιότητα της ΠΑ ενώ αναφερόμενος στο ποσοστό συμμετοχής της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας σημείωσε πως «θα προσπαθήσουμε σε οτιδήποτε χρειαστούμε σε εκσυγχρονισμό στο μέλλον σε αυτή την κατεύθυνση, σε αυτά ή ακόμα και σε μεγαλύτερα ποσοστά θα κινηθούμε. Έχουμε τις γνώσεις έχουμε τη δυνατότητα, έχουμε το ανθρώπινο δυναμικό, έχουμε τη βούληση να το κάνουμε».

Υπενθυμίζεται ότι πρόγραμμα του ΓΕΑ με τίτλο «Αναβάθμιση Αεροσκαφών F-16 Block 50 & 52» περιλαμβανόταν στο Μακροπρόθεσμο Πρόγραμμα Προμηθειών Αμυντικού Υλικού 2011-2025 των Ενόπλων Δυνάμεων ωστόσο η αντικειμενική αδυναμία υλοποίησης του έτερου προγράμματος Νέου Μαχητικού Αεροσκάφους προϋπολογισμού €3 δισ. επέβαλε τη συνολική επανεξέταση των αναγκών και την ιεράρχηση των προτεραιοτήτων διακλαδικά. Για το πρόγραμμα αναβάθμισης των F-16 επρόκειτο να εκδοθεί αίτημα κατάθεσης προσφορών (RfP) το φθινόπωρο του 2014 ωστόσο οι γραφειοκρατικές διαδικασίες σε συνδυασμό με την αποχώρηση του τότε ΥΕΘΑ Δ. Αβραμόπουλου και την μετέπειτα κυβερνητική αλλαγή είχαν ως αποτέλεσμα να παγώσουν όλα τα απολύτως κρίσιμα προγράμματα για την εύρυθμη λειτουργία και τη διατήρηση της επιχειρησιακής ικανότητας των Ενόπλων Δυνάμεων, με την εξαίρεση του αμφιλεγόμενου εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών Ρ-3B Orion. To τελευταίο είναι και το μοναδικό που υλοποιείται μεταξύ των 42 υποπρογράμματων που ενέκρινε η Ειδική Διαρκής Επιτροπή Εξοπλιστικών Προγραμμάτων και Συμβάσεων της Βουλής στις 30 Ιουλίου 2014:

Α/Α ΤΙΤΛΟΣ ΥΠΟΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΚΟΣΤΟΣ (ΣΕ ΕΚΑΤ. €)
1 Προμήθεια φυσιγγίων φορητού οπλισμού 7,62mm για τις ανάγκες ΕΣ-ΠΝ-ΠΑ 14,50
2 Προμήθεια 30.360 πυρομαχικών 120mm για τα άρματα μάχης Leopard-2 μέσω διεθνούς διαγωνισμού 148,00
3 Προμήθεια βλημάτων πυροβολικού εκτεταμένου βεληνεκούς 155mm 37,00
4 Προμήθεια «έξυπνων» βλημάτων πυροβολικού των 155mm 11,50
5 Προμήθεια πυροσωλήνων για βλήματα πυροβολικού 155mm 4,50
6 Προμήθεια γεμισμάτων πυροβολικού για πυρομαχικά εκτεταμένου 155mm 12,00
7 Προμήθεια ενισχυτικών γεμισμάτων M-1A1 και Μ-2A1 και δοκιμαστικού χάρτη Methyl Violet 0,12
8 Προμήθεια «άσφαιρων» βλημάτων 105mm 0,38
9 Προμήθεια νέων βλημάτων ATACMS εκτεταμένου βεληνεκούς 211,40
10 Προμήθεια νέων ρουκετών μακρού βεληνεκούς MLRS 154,00
11 Προμήθεια 40 εκτοξευτών MLRS (EDA) 5,50
12 Εκσυγχρονισμός εκτοξευτών MLRS 157,40
13 Προμήθεια οχημάτων τύπου HEMMT (EDA) 8,50
14 Προμήθεια φίλτρων οχημάτων και αρμάτων διαφόρων τύπων 1,50
15 Προμήθεια Α/Τ βλημάτων KORNET 9,90
16 Προμήθεια Α/Τ βλημάτων TOW-2 7,60
17 Προμήθεια Α/Τ βλημάτων Milan 9,00
18 Προμήθεια Α/Τ βλημάτων STRIM 0,66
19 Προμήθεια βλημάτων αέρος-εδάφους AGM-114L HELLFIRE 8,40
20 Προμήθεια αναλωσίμων ΣΑ ελικοπτέρων APACHE 0,54
21 Εκποίηση 19 άχρηστων ελικοπτέρων UH-1/AB-205 (ΕΣΟΔΑ) 14,50
22 Σύναψη σύμβασης με τον Αμερικανικό Στρατό για την υποστήριξη των ελικοπτέρων UH-1/AB-205 (FMS) 1,30
23 Σύναψη σύμβασης FOS για τα ελικόπτερα ΝΗ-90 75,50
24 Προμήθεια και υποστήριξη ταχυπλόων σκαφών για τις Ειδικές Δυνάμεις του ΕΣ 16,00
25 Προμήθεια 4 σκαφών ειδικών επιχειρήσεων Mk.V 15,60
26 Αναβάθμιση φρεγατών MEKO-200HN 400,00
27 Γενική επιθεώρηση/επισκευή πετρελαιοκινητήρων MTU των φρεγατών MEKO-200HN 13,80
28 Υποστήριξη κινητήρων Tyne και Olympus των φρεγατών S 27,00
29 Προμήθεια 12 συλλογών ανταλλακτικών για τους πετρελαιοκινητήρες MTU των ΤΠΚ Combattante-IIIA/B 9,60
30 Σύναψη σύμβασης FOS για τους αεροκινητήρες Τ-700-401C των ελικοπτέρων S-70B/B6 Aegean Hawk 10,50
31 Προμήθεια υλικών επιθεωρήσεων ιπτάμενων μέσων του ΠΝ 2,40
32 Επανεργοποίηση/Εκσυγχρονισμός 5 αεροσκαφών P-3B Orion και ολοκλήρωση νέων συστημάτων αποστολής 350,00
33 Προμήθεια πυρομαχικών και πυροσωλήνων μάχης των 76mm για τα πυροβόλα ΟΤΟ-Melara 27,00
34 Επισκευή 3 κεφαλών κατεύθυνσης βλημάτων MM-40 Exocet Block-2mod.1 0,56
35 Υποστήριξη τακτικών συστημάτων και ΣΔΒ πλοίων ΠΝ 196,00
36 Ανάπτυξη δικτύου επικοινωνιών υψηλής ταχύτητας ΠΝ 25,00
37 Εκπαίδευση προσωπικού ΠΑ 13,00
38 Σύναψη σύμβασης με το Αμερικανικό Ναυτικό για την υποστήριξη των αεροσκαφών T-2C/E και Τ-6A (FMS) 6,00
39 Σύναψη σύμβασης FOS για τα εκπαιδευτικά αεροσκάφη Τ-6A και τον επίγειο προσομοιωτή πτήσεών τους 23,70
40 Σύναψη σύμβασης FOS για τα αεροσκάφη C-130B/H 0,66
41 Σύναψη σύμβασης FOS για τα ηλεκτρονικά (avionics) των αεροσκαφών C-130 3,40
42 Υποστήριξη συστημάτων TACAN τύπου FTA-43 3,00

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα ανωτέρω στοιχειώδη προγράμματα, συνολικού κόστους 1.997.449.000€ με κατανομή χρηματοδότησης σε βάθος πενταετίας, δεν αφορούσαν καμία προμήθεια νέου υλικού αλλά προγράμματα εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης υφιστάμενων μέσων (907.400.000€), προμήθειες πυρομαχικών και αναλωσίμων προς συμπλήρωση αποθεμάτων (656.516.000€), κάλυψη μεταφορικών δαπανών για την πρόσκτηση μεταχειρισμένου υλικού (29.600.000€) και τα υπόλοιπα προγράμματα συντήρησης/επισκευής, υποστήριξης υφιστάμενων μέσων και υποδομών καθώς και παροχής εκπαίδευσης.

Όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα του προγράμματος επανεργοποίησης των P-3B Orion του ΠΝ, το πρώτο αεροσκάφος της «ενδιάμεσης λύσης» θα παραδοθεί το δεύτερο εξάμηνο του 2017 ενώ το πρώτο εκσυγχρονισμένο αναμένεται να παραδοθεί εντός του 2019.