Aποσύρθηκε πρόσφατα από την ενεργό υπηρεσία και η τελευταία από τις 9 πυραυλακάτους κλάσης Kartal του Τουρκικού Ναυτικού (TDK). Συγκεκριμένα πρόκειται για το σκάφος P-326 Pelikan, το οποίο είχε καθελκυστεί τον Δεκέμβριο του 1969.
Τα σκάφη της κλάσης Kartal κατασκευάσθηκαν στα ναυπηγεία Fr. Lürssen Werft της Βρέμης ειδικά για το TDK. Οι διαστάσεις τους ήταν 42,8×7,2×2,4 μέτρα και το πλήρες εκτόπισμά τους 210 τόνοι. Μπορούσαν να αναπτύξουν μέγιστη ταχύτητα 42 κόμβων και είχαν πλήρωμα 39 ατόμων, ενώ ο ηλεκτρονικός τους εξοπλισμός περιοριζόταν σε δύο (αρχικά ένα) ραντάρ ναυτιλίας. Ο οπλισμός τους αποτελείτο από δύο πυροβόλα Bofors των 40mm, δύο τορπιλοσωλήνες για τορπίλες ατμού των 533mm (οι οποίοι μπορούσαν να αντικατασταθούν από τέσσερις νάρκες προς πόντιση) και έως τέσσερα κατευθυνόμενα βλήματα επιφανείας-επιφανείας Penguin Mk1. Από τα τελευταία το ΤDK παρήγγειλε 60-65 μονάδες οι οποίες παραδόθηκαν το 1977 και στα μέσα της δεκαετίας του 1980 υποβλήθηκαν σε αναβάθμιση, με αποτέλεσμα να θεωρούνται πλέον Mk2. Σημειώνεται πως τα σκάφη της κλάσης Kartal ήταν τα μόνα που εφοδιάστηκαν με τον συγκεκριμένο τύπο βλήματος σε τουρκική υπηρεσία, καθώς οι άλλες δύο παραγγελίες του TDK για βλήματα Penguin αφορούσαν την αεροεκτοξευόμενη έκδοση για τον εξοπλισμό των ελικοπτέρων S-70B-28 Seahawk (16 Penguin Mk2 mod.7 το 1999 και άλλα 16 το 2008).
Στις 25 Σεπτεμβρίου 1985 το εκπαιδευτικό πλοίο του Σοβιετικού Ναυτικού Khasan εμβόλισε και βύθισε το P-325 Meltem στα Στενά του Βοσπόρου. Το 2013 είχαν παροπλισθεί τα σκάφη P-321 Denizkuşu, P-322 Atmaca, P-324 Kartal, το 2014 τα P-328 Şimşek, P-329 Kasırga και το 2015 τα P-323 Şahin και P-322 Atmaca. Πλέον το TDK απομένει με 19 πυραυλακάτους σε ενεργό υπηρεσία, όλες με κατευθυνόμενα βλήματα Harpoon και ναυπηγημένες μετά το 1976.
