Σε ναυάγιο κατέληξε η πρωτοβουλία του ΥΠΕΘΑ για χρηματοδότηση μέρους του προγράμματος αναβάθμισης των αεροσκαφών F-16 της Πολεμικής Αεροπορίας με έσοδα από την πώληση αριθμού μεταχειρισμένων Block30 στην Κροατία. Σύμφωνα με σημερινό πρωτοσέλιδο δημοσίευμα της εφημερίδας Jutarnji List, το Ζάγκρεμπ αναμένεται να ανακοινώσει επισήμως εντός ημερών τον περιορισμό των υποψηφιοτήτων αποκλειστικά στα νέας κατασκευής σουηδικά JAS 39 C/D Gripen και τα μεταχειρισμένα F-16C/D Barak του Ισραήλ.
Υπενθυμίζεται ότι η Κροατία εξέδωσε στις 20 Ιουλίου αίτημα παροχής πληροφορίες (RfI) προς πέντε χώρες (ΗΠΑ, Ισραήλ, Σουηδία, Νότια Κορέα και Ελλάδα) και στη συνέχεια αίτημα υποβολής προτάσεων (RfP) στις χώρες που ανταποκρίθηκαν για την προμήθεια 12 έως 18 αεροσκαφών προς αντικατάσταση των παρωχημένων MiG-21. Aπό τις τέσσερις προτάσεις που υποβλήθηκαν τελικώς, η ελληνική πρόταση με $300-360 εκατ. ήταν η πλέον φθηνότερη ενώ η αντίστοιχη των ΗΠΑ για νέας κατασκευής F-16 Block70/72 κοστολογήθηκε κοντά στο $1,5 δισ. και ανήκει στη σφαίρα της «επιστημονικής φαντασίας», όπως χαρακτηριστικά ελέχθη. Οι ίδιες κροατικές πηγές υποστηρίζουν ότι το Gripen C/D έκδοσης MS20 διατηρεί το προβάδισμα, αν και το Ισραήλ ασκεί ασφυκτικό lobbying που κορυφώθηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο με την επίσκεψη του υπουργού Άμυνας Avigdor Liberman στο Ζάγκρεμπ.
